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重汽二次创业战略转型见成效

作者:clqczc 日期:2015-01-28 浏览:4760次
      2010年卡车市场的高歌猛进相信大家还都记忆犹新,然而到了2011年,市场出现全面的萎靡状态,很多厂家销量锐减。在经历繁荣后,中国卡车市场进入深度调整期。 关键词:中国重汽二次创业战略   今年前5月,中国重汽实现销售收入271亿元,同比增长13.26%;实现利润总额7.02亿元,同比增长161.52%。  2010年卡车市场的高歌猛进相信大家还都记忆犹新,然而到了2011年,市场出现全面的萎靡状态,很多厂家销量锐减。在经历繁荣后,中国卡车市场进入深度调整期。  面对新形势、新环境,中国重汽领导层发起“二次创业”予以应对。时至今日,距离中国重汽在2010年商务大会上提出“二次创业”战略转型开始,已逾4年之久,中国重汽转型成功了吗?  层层推进  “不再盲目追求数量的增长,而是追求实实在在的发展成果,从根本上维护职工群众的利益。”中国重汽集团董事长马纯济指出“二次创业”的核心战略思想。  围绕这一目标,中国重汽先是在“质量效益提升”上做工作,之后,在此基础上,今年又提出了品牌战略的思路,层层递进,使中国重汽集团上下对“由规模、数量、速度型向品牌、质量、效益型的转变”这一发展思路的认识达到了空前统一。  思想上转变后即付诸行动,而且在各项工作中也已经有了成果体现。特别是近两年,中国重汽产品质量提升在市场中的正面影响正在发挥作用。今年1-5月份重卡单车索赔额下降16.5%,尤其是燃气车单车索赔额下降了38%,质量提升后的正面市场反应进一步显现。  在走访市场的过程中,马纯济也听到了来自市场和用户的对中国重汽产品质量改善的称赞。“我最近到上海市场进行调研,第一次听到客户当面就产品质量给我们好的评价。只要大家坚持把质量抓下去,我们的企业就大有希望。”这也坚定了中国重汽持续走质量提升道路的信心。  有了过硬的产品质量做积淀,实施品牌战略也就水到渠成了。  历经4年消化吸收,中国重汽采用曼技术的高端产品T系列和C系列重卡在2013年已经上市,并逐步得到市场认可。新产品的投放一方面可以显著提高重汽产品的竞争力,另一方面排放升级后重卡市场将出现市场结构上移,凭借这些新产品,中国重汽能够从容应对。  今年上半年的经营成果更进一步证明了,中国重汽品牌战略已发挥成效,中国重汽市场占有率在不断提高。  据悉,中国重汽集团公司1-5月份销售整车86868辆,同比增长13.31%。其中重型汽车60722辆,同比增长15.49%,市场占有率达到16.05%,比去年同期提高0.58个百分点。  党员带头作用  在品牌效益年的主导思想统领下,中国重汽的利润增长幅度是最大的。企业发展最终还得落在效益上。毕竟,这次二次创业的核心就是为了改善企业盈利能力,让职工得到更多的利益。  自从实施质量品牌效益年以来,中国重汽的盈利能力持续好转,毛利率连续回升,尤其是在融合曼生产管理技术以后,中国重汽的生产管理水平更是得到很大的提升。  特别是在集团公司较为成功地实现由“数量、速度、规模型”向“品牌、质量、效益型”的转变过程中,党组织保障作用、共产党员的模范带头作用尤为重要。“每个共产党员发挥先锋模范作用的结果,对企业来讲,是具有根本意义和战略意义的,必须长期坚持敢于担当、勇于创新的精神,并不断丰富其内涵。”马纯济强调。  在去年开展集中调研的基础上,今年中国重汽集团公司党委又做出了年度两次调研的安排。到今年6月底,集团公司领导班子成员又一次深入营销、制造、技术等联系点集中调研。通过这些调研,基层的呼声、市场的反馈更加敏捷,更加直接,集团决策也更科学、更有效。  据了解,目前中国重汽已经组织9期中层以上干部学习培训,对于领导班子队伍素质的提高发挥了积极的作用。各二级单位也开展了各具特色的培训活动。技术部门也积极组织技术骨干开展学术交流、课题演讲等活动,使技术人员对事业的追求、对集团公司的向心力明显提高。  中国重汽在转型中的点滴改变,最终的成功是效益的大幅提升。今年前5个月,中国重汽实现销售收入271亿元,同比增长13.26%;实现利润总额7.02亿元,同比增长161.52%。  从重卡行业来看,国Ⅳ排放标准已确定将于明年1月1日在全国全面实施,行业将展开以品牌、核心技术和质量为标志的新一轮竞争。这对已经有充分准备的中国重汽来说,与其说是挑战,不如说是与竞争对手拉开距离的一次难得的发展机遇。